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Las obras se prolongarán 12 meses y se han dispuesto diferentes itinerarios alternativos

Torrent, 5/12/2007 - El Ayuntamiento de Torrent ha planificado diferentes desvíos de tráfico a las entradas y salidas de la autovía Torrent-Valencia para resolver el corte de tráfico previsto a partir del próximo lunes día 10 de diciembre por las obras del aparcamiento público de la avenida Juan Carlos I. El parking está situado en el cruce de las calles Padre Méndez con Caja de Ahorros y la avenida Juan Carlos I, por lo que será necesario el corte de tramos de las calles Padre Méndez y Caja de Ahorros.

El corte al tráfico se prolongará hasta que se cierre el forjado superior del aparcamiento y se reponga la calle para la construcción de este importante parking que supondrá una oferta de 300 nuevas plazas de aparcamiento. Para dar una solución al tráfico rodado en toda esta zona se han habilitado diferentes itinerarios alternativos en Parc Central con la construcción de nuevos viarios provisionales en este acceso sur a la ciudad. El plan diseñado desde la concejalía de Movilidad prevé hasta tres salidas diferentes para conectar la ciudad con la autovía y dos para la entrada hasta el casco urbano desde esta carretera.

Los nuevos desvíos de tráfico están siendo ya señalados en las propias calles para que los ciudadanos y ciudadanas de Torrent puedan utilizarlos. Se han previsto dos entradas desde la autovía de Torrent. El primero de los itinerarios alternativos ejecutado para entrar desde la autovía desvía el tráfico desde la rotonda de entrada desde la autovía hacia Parc Central hasta llegar a la calle Padre Méndez a través de un nuevo viario provisional desde la calle Escultor Vicente Pallardo, avenida Olímpica hacia Padre Méndez. (PLANO ENTRADA 2). A través de esta entrada provisional los vehículos pueden acceder a la parte alta de la ciudad. Este será el acceso que utilicen los residentes en la zona del Vedat y la parte alta de la avenida.


Bernardo

plano entrada 2

La entrada para todos aquellos que se dirijan al centro de la ciudad desde la autovía se podrá realizar como antes a través de la avenida Juan Carlos I hacia la avenida de País Valencià encauzando el tráfico en el tramo final a través de separadores de tráfico. ( PLANO ENTRADA 1).


Bernardo

plano entrada 1

En cuanto a las salidas se habilitan hasta tres alternativas diferentes. La primera de ellas se da continuidad a la salida desde la calle Caja de Ahorros conectándola a la avenida Juan Carlos I, eliminando el cruce existente. (PLANO SALIDA 1). Desde la avenida del País Valencià en la salida desde la Fuente de las Ranas los conductores podrán realizar desde el semáforo de la calle Padre Méndez un giro directo a izquierdas para conectar con la avenida Juan Carlos I. (PLANO SALIDA 2). Por último, para los residentes en la zona de El Vedat también se ha habilitado un camino provisional hacia Parc Central para poder conectar con la autovía Torrent-Valencia. (PLANO SALIDA 3)


Bernardo

plano salida 1


Bernardo

plano salida 2


Bernardo

plano salida 3

La alcaldesa de Torrent, María José Català, ha pedido a las ciudadanas y ciudadanos disculpas por las molestias que estas importantes obras puedan ocasionar, a la vez que ha destacado que es la ejecución de este nuevo aparcamiento es de vital importancia para la ciudad “ya que dará respuesta a la demanda de plazas de parking”.

Català explicó que uno de los objetivos del nuevo gobierno municipal es resolver los problemas de tráfico y dar solución a la demanda de aparcamiento en toda la ciudad. “Ahora con este nuevo aparcamiento, que queremos que se ejecute en el menor tiempo posible, se van a ofertar más de 300 plazas y es el inicio de un plan de construcción de aparcamientos públicos en todos los barrios de la ciudad”.

Con el nuevo aparcamiento “se da respuesta a una de las reivindicaciones de las ciudadanas y ciudadanos que viven en la parte alta de la avenida del País Valencià así como la nueva zona de expansión de Parc Central”, añadió Català.

300 plazas de aparcamiento

Las obras de construcción del parking Juan Calos I ya han comenzado. La ejecución del proyecto se prolongará en los próximos 12 meses y para hacerlo realidad ha sido necesario realizar un desvío del tráfico rodado en la confluencia de las calles Padre Méndez y Caja de Ahorros así como la avenida Juan Carlos I.

La obra del aparcamiento público de la plaza Juan Carlos I, que ejecuta ya la Unión Temporal de Empreas formada por Nagarés y Secopsa, llevaba más de un año paralizada. Ahora, como explicó el concejal de Urbanismo, Santiago Martí, “hemos acelerado al máximo los trámites para que pudiera iniciarse cuanto antes”.

El nuevo parking será de dos plantas subterráneas y la oferta es de más de 300 nuevas plazas de aparcamiento. La concesión del parking es por un período superior a los 50 años, momento en el que pasará a ser de propiedad municipal.

La demanda de plazas de aparcamiento en esta zona de la ciudad de Torrent es muy alta y prueba de ello señaló hoy el concejal de Urbanismo Santiago Martí es que han sido muchas las personas que se han puesto en contacto con el Ayuntamiento y la empresa que gestiona el parking para poder adquirir una de la plazas. Entre las singularidades del aparcamiento es que tendrá acceso directo a la estación del metro.

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