Cuatro pilares esbozan lo que será el puente que unirá la carretera de Monserrat con la ampliación del polígono de Mas del Jutge. Las reivindicaciones históricas de los industriales de la zona han dado su frutos y ya se puede contemplar el inicio de las obras de esta infraestructura, que descongestionará el tráfico pesado por dentro del casco urbano.
Los obreros trabajaban ayer en la estructura de soporte del puente, donde destacan cuatro potentes pilares de cemento que aguantarán el peso en la zona del polígono. Las obras han comenzado en la parte del barranco que recae a la zona industrial. Esta parte se encuentra en expansión y, por ello, lo único que se vislumbra son las calles asfaltadas y los cimientos del nuevo puente.
Forma de peineta
La construcción tendrá forma de peineta, 80 metros de longitud y una altura de los arcos de 14,5 metros, pero a pie de obra no se puede apreciar aún la magnitud de la futura obra.
Se trata de un puente de diseño metálico que no dispondrá de ningún pilar en el lecho del barranco de Chiva. El tablero de la infraestructura tiene 20 metros de ancho, donde también habrá carril bici y dos aceras peatonales. El nuevo puente suspendido en el aire tiene 18 tirantes.
La importancia de esta obra es que cuando esté totalmente construida eliminará todo el tráfico por el interior de la población de camiones pesados, a la vez que de turismos que se dirijan al polígono industrial de Mas del Jutge.
Los vecinos más beneficiados por esta actuación, además de todos los trabajadores e industriales del citado polígono, son los residentes en Camí Reial y los que viven en el casco urbano que soportan el paso de vehículos hacia la zona industrial. Ahora, los que llegan desde la autovía de Valencia en dirección al polígono deben atravesar todo el municipio.
By-pass y corredor sur
El nuevo puente conecta la carretera de Monserrat, y por tanto el acceso al by-pass, con el corredor sur, por lo que se convierte en el perfecto acceso para la zona del polígono industrial Mas del Jutge.
Las obras que se han iniciado este mes deberán estar concluidas en 2009, tal y como manifestó el diputado de Infraestructuras, Enrique Crespo, a la alcaldesa de Torrent, María José Català, en una reunión que tuvo lugar el pasado mes de enero.
Esta obra de gran envergadura está financiada por la Diputación con una inversión que supera los cinco millones de euros. Se trata pues de una de las más importantes que la institución provincial va a ejecutar este año.
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