Torrent pondrá en marcha un microbús que recorrerá las calles del casco antiguo. Con esta actuación se pretende potenciar el transporte urbano público en este entorno, además de beneficiar a los más mayores de la ciudad, que podrán llegar con este microbús hasta la zona de Parc Central.
El parking automovilístico aumenta en la ciudad de Torrent y con ello los atascos. El equipo de gobierno, consciente de la problemática, han elaborado un estudio para agilizar el tránsito, mejorar la circulación y facilitar la movilidad de los vecinos.
Una de las principales acciones, en este sentido, es fomentar el uso del transporte público. Para ello, las cinco líneas de autobús que están en marcha reducirán sus frecuencias de paso y habrá un autobús cada 15 minutos en la parada.
El Plan Integral para la Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Torrent presenta acciones como ampliar el carril bici, potenciar el uso del transporte público y aumentar las plazas de parking.
Más aparcamientos
La ampliación de aparcamientos en Torrent es una de los objetivos del plan. Actualmente el parking Juan Carlos I está ya en obras y proporcionará 300 plazas de estacionamiento en una de las zonas con mayor tránsito de vehículos, dada la cercanía de los juzgados, la salida a la autovía, el aumento de viviendas y la ubicación de instalaciones de ocio como la biblioteca y el EMAT.
Por otro lado, también se refleja en el estudio la creación de dos zonas más de aparcamientos que proporcionarán en total cerca de 500 plazas más.
El primero de ellos se ubicará en la zona centro, en el entorno de la Torre, y tendrá cabida para 230 vehículos. El segundo de los aparcamientos contemplado en el estudio se situará en el Espai Cívic, y permitirá descongestionar la calle Camí Reial y colindantes, además de proporcionar plazas a 240 vehículos más.
Ronda Safranar
La alta densidad de tráfico en la avenida del País Valencià es otro de los quebraderos de cabeza del Consistorio. Según el concejal de seguridad, Santiago Miquel, con la apertura de la ronda del Safranar y del puente de Mas del Jutge, el tráfico en la Avenida se reducirá. Precisamente, la ronda del Safranar se abre hoy al tráfico rodado. Esta pequeña circunvalación reducirá el número de vehículos que transcurren ahora por el centro de la ciudad, ya que conectará rápidamente la entrada a Torrent por Picanya (CV-406) con el cementerio, y en una segunda fase, con la autovía de Valencia. El Pont Blau es otra de la mejoras para el tráfico, ya que esta infraestructura permitirá que los camiones y coches que deban entrar o salir de la zona industrial no tengan que entrar en la ciudad y reducir así el tránsito rodado por la calle Valencia y Camí Reial, además de evitar la barrera de separación entre los barrios de Torrent. El Plan Integral para la movilidad sostenible recoge la ampliación del carril bici, que actualmente tiene una longitud de cuatro kilómetros y que al final de la legislatura será de 20. Asimismo se fomentará el uso de este medio de transporte con la puesta en marcha de un sistema de alquiler de bicicletas, como el que está implantado en el municipio de Catarroja. También se tiene en cuenta dentro del estudio la mejora de la movilidad de los peatones. En este sentido se está trabajando para hacer accesible toda la ciudad a las personas con movilidad reducida, rebajando los pasos de peatones. Esta actuación supone una inversión de 300.000 euros, y ya está en marcha en la avenida del País Valencià. El equipo de gobierno tiene planificado antes de que acabe la legislatura la creación de una Central de Tráfico, que permitirá un control de semáforos, a través de cámaras en las principales vías, lo que permitirá información a tiempo real sobre la situación del tráfico en las calles del municipio.
1 comentario
QUE VERGÜENZA!!!!
17 mar 2008 | 11:42 AM
Perfecto, en todos los medios se habla de la apertura de la ronda del safranar, pero... en ninguno de habla (ni se comunica previamente a los vecinos) del muro de la vergüenza que cierra el paso a nivel de la calle Virgen del Olivar. Hemos adelantado muchisimo. Antes llevar a los niños al cole a Mote Sion, o acudir en coche al centro de salud, eran un 5 o 6 minutos, ahora mínimo 20 minutos (la ronda safranar sale a la rotonda de la lems y hay que entrar de nuevo en el pueblo que, eso si hace falta arreglar, tiene un caos circulatorio imposible de solucionar. Han cercado el barrio como si se tratase de un barrio de infectados.
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