
La ampliación del polígono industrial Mas del Jutge de Torrent parece estar gafada. Al retraso en la ejecución de las obras del sector 2 y la paralización del tercer tramo, por las obras del AVE, se une ahora la famosa crisis. El concurso de acreedores presentado el pasado mes de diciembre por la empresa Midascón Construcciones, adjudicataria de las obras del sector 2, ha paralizado la ampliación del polígono.
Las obras de ampliación del polígono industrial de Torrent se encuentran casi finalizadas, a excepción del 5% que falta por ejecutar. Precisamente, por ese pequeño porcentaje la construcción no puede darse por finalizada, con el perjuicio que esa situación conlleva. Es decir, sin el 100% de ejecución el Ayuntamiento de Torrent no puede otorgar ni una sola licencia de obras para que las más de 200 empresas que se instalarán en la nueva fase del polígono puedan comenzar a construir sus infraestructuras. Y claro, en plena crisis, cualquier contratiempo supone un mundo para cualquier empresario.
Por ese motivo, el Consistorio que dirige María José Català está estudiando la posibilidad de comenzar a conceder licencias a un pequeño grupo de empresas, aún sin el 100% del polígono terminado. La medida permitiría a media docena de empresarios comenzar a construir las naves que albergarán sus negocios. Un balón de oxígeno en plena asfixia económica. Además, el Ayuntamiento ha comenzado ya los contactos para tratar de encontrar una nueva constructora que finalice las obras del polígono que la quiebra de la anterior, Midascón Construcciones, ha dejado paradas. Y es que la puesta en funcionamiento de la nueva zona industrial es de vital importancia para la economía de la zona. Sobre todo si además, si se recuerda el negro historial de plazos que ya arrastra la construcción del sector 2 del polígono Mas del Jutge.
Las obras del sector 2 de la zona industrial comenzaron en mayo de 2005, y la fecha prevista para su finalización se fijó para finales de 2006. Una duración de 18 meses que ya arrastraba una demora anterior. En total, el ritmo al que se ha ido construyendo ha acumulado un retraso de seis años. La actual ampliación no será la última. La que le sucede, la del sector de l'Alter, triplicará la superficie destinada a suelo industrial en la zona. En un principio su ejecución se paralizó hasta la redacción del proyecto del AVE. Ahora espera su inclusión en el nuevo Plan General, actualmente en fase de redacción.
La segunda fase, ahora paralizada por la quiebra de Midascón, supone una superficie de 462.000 metros cuadrados, de los que más de la mitad se dedicarán a parcelas privadas, 93.000 a viales y 63.000 para zonas verdes. Los usos de la zona serán industrial y terciario. Los usos dominantes serán el industrial taller, industria y almacén, aunque además serán compatibles el residencial unifamiliar, terciario comercial, terciario oficinas, terciario hotelero, terciario garajes y aparcamientos, y estaciones de servicio de carburantes.
Además, está prevista una zona de aparcamiento para que cada nave pueda albergar las plazas de parking para todos sus trabajadores. También tendrá dotaciones de recogida de aguas negras, pluviales y suministro de energía, agua potable y telefonía.












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