El Ayuntamiento adjudicará la urbanización de dos calles comerciales a las firmas que se comprometan a acabar los trabajos en menos de seis meses.El centro histórico de Torrent ha decidido engalanarse, y para ello, además de la restauración de la Torre, se reurbanizarán las comerciales calles de Sagra y de San Cristóbal. El Ayuntamiento abrirá esta semana las plicas del concurso para realizar las obras de remodelación de las dos vías que se sufragarán a cuenta del plan de Zapatero. Eso sí, la empresas que opten a reurbanizar las calles, adecuar las aceras, adoquinar el pavimento y soterrar los contenedores deberán intentar batir el récord de velocidad obrero. Esa es la única premisa que se ha puesto el Ayuntamiento; acabar las obras en menos de seis meses.
La explicación tiene lógica. El Consistorio torrentino exprimió hasta el último céntimo del fondo que el Gobierno destinó a generar empleo en los municipios. Pero, a su vez, los comerciantes de las más de 30 tiendas de las dos calles se verán perjudicados por las obras. Eso, unido con cortes de tráfico y un toque de crisis, atemoriza y mucho al comercio.
Para imprimir tranquilidad, el concejal de Urbanismo, Santi Martí, se reunió la pasada semana con los propietarios para comprometer la palabra del Ayuntamiento para que las molestias duren menos de seis meses. "Es una forma de darle al casco histórico el aspecto que se merece", asegura. Las reformas se iniciarán en abril para que pillen los meses de verano, en teoría de menor tránsito y consumo. Una palabra a la que los propietarios se aferran.
En un principio se barajó la posibilidad de peatonalizar las calles, pero los comerciantes preferían la circulación, porque "da vidilla" a la zona y mucha gente "para un momento para que les saques la compra a la puerta", reconocía la propietaria de una tienda de ropa. "Está claro que nos perjudican las obras, pero son necesarias y a la larga nos beneficiarán", aseguraba. Las empleadas de una tienda de congelados no son tan optimistas, porque creen que un menor tránsito puede agudizar los efectos de la crisis y reducir algún empleo. Eso sí, el paso de peatones está garantizado durante la obra.
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